Kategorie plebiscytu
Elektromobilność
- Dekarbonizacja
- Kompleksowe wdrożenia/ audyt do instalacji do ładowania
- Ładowarki samochodów elektrycznych
- Multifunkcyjne karty/aplikacje do ładowania
- Narzędzia wspierające proces elektryfikacji
- Narzędzie do raportowania śladu węglowego w ESG
- Serwis aut elektrycznych
- Sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Technologie cyfrowe
Produkt / usługa flotowa
- Analizy i badania rynku. Raporty. Szacowanie wartości rezydualnej
- Aukcje samochodów używanych
- Car sharing
- Ekologiczne rozwiązania dla flot samochodowych
- Karta paliwowa krajowa
- Karta paliwowa międzynarodowa
- Opony wielosezonowe
- Program finansowy importera
- Produkty serwisowe
- Salony sprzedaży i kompleksowa obsługa flot
- Short & mid-term rental
- Szkolenia z zakresu bezpiecznej i eco jazdy
- Ubezpieczenia flotowe
- Usługa finansowa dla MŚP
- Wynajem długoterminowy (CFM)
- Wynajem długoterminowy (CFM) aut używanych
- Zarządzanie kosztami floty (Fleet Cost Control)
Ekomarka flotowa
Mobilność, transport
Kategoria, w której są prezentowane samochody niskoemisyjne, przyjazne środowisku. Do tej kategorii importerzy i dealerzy mogą zgłaszać najnowsze modele aut z zero- lub niskoemisyjnymi napędami w podziale na osobowe, dostawcze i samochody ciężarowe. Uwzględniane będą napędy mające na celu zmniejszenie spalania i redukcję emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Nowością są tutaj kategorie powiązane z alternatywnymi formami mobilnościowymi, usługami kurierskimi ostatniej mili, oraz miejską mobilnością komunalną. Możliwe jest zatem zgłaszanie rozwiązań komunikacyjnych i transportowych, które umożliwiają pokonanie krótkich dystansów z reguły pierwszego lub ostatniego odcinka kilometra/mili, w tym m.in. pojazdy zasilane prądem, rowery e-cargo, hulajnogi lub skutery elektryczne.
Miejska mobilność komunalna
Mobilność komunalna może uwzględniać różne formy transportu celem utrzymania i rozwoju infrastruktury miejskiej. Mogą to być pojazdy wykorzystywane w transporcie komunalnym (zbieranie odpadów, pielęgnacja terenów zielonych, usługi serwisowe dróg i kanalizacji, usługi porządkowe) w transporcie publicznym (autobusy, tramwaje, metro, auta współdzielone).
Ostatnia mila
Rozwiązania komunikacyjne i pocztowe, które umożliwiają pokonanie krótkich dystansów – z reguły pierwszego lub ostatniego odcinka kilometra/mili, w tym m.in. pojazdy zasilane prądem, świadczące usługi kurierskie, rowery e-cargo.
Samochody osobowe
Samochód elektryczny (EV/BEV – Electric Vehicles/Battery Electric Vehicles)
Samochody, które posiadają silnik elektryczny służący do napędu pojazdu.
Samochód hybrydowy (HEV – Hybrid Electric Vehicles)
Samochody, które posiadają silnik spalinowy i elektryczny oraz akumulatory, które są
ładowane wyłącznie podczas jazdy i hamowania.
Samochód hybrydowy plug-in (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicles / EREV Extended Range Electric Vehicle)
Samochody posiadające silnik spalinowy i elektryczny oraz akumulatory, które mogą być
ładowane zarówno podczas jazdy, jak i podłączając do źródła prądu. W przypadku pojazdów EREV silnik spalinowy służy wyłącznie tworzeniu energii elektrycznej dla akumulatorów trakcyjnych, a napęd na koła przenoszony jest przy wykorzystaniu silnika elektrycznego.
Samochód z silnikiem spalinowym
Samochody, które posiadają silnik spalinowy, spełniający najnowsze normy emisji spalin.
Samochód typu SUV/ crossover z silnikiem spalinowym
Samochody typu SUV/ crossover, które posiadają silnik spalinowy, spełniający najnowsze normy emisji spalin.
Samochody dostawcze
Samochód elektryczny o DMC do 3,5 tony (EV/BEV – Electric Vehicles/Battery Electric Vehicles)
Samochody dostawcze, które posiadają napęd wyłącznie elektryczny.
Samochód hybrydowy typu plug-in PHEV o DMC do 3,5 tony (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicles / EREV – Extended Range Electric Vehicle)
Samochody dostawcze, posiadające silnik spalinowy i elektryczny oraz akumulatory, które mogą być ładowane zarówno podczas jazdy, jak i podłączone do źródła prądu. Wprzypadku pojazdów EREV silnik spalinowy służy wyłącznie tworzeniu energii elektrycznej dla akumulatorów trakcyjnych, a napęd na koła przenoszony jest przy wykorzystaniu silnika elektrycznego.
Samochody o DMC do 3,5 tony z ekologicznym napędem spalinowym
Samochody przeznaczone do przewozu towarów i wykorzystujące jako źródło napędu napęd spalinowy, spełniający najnowsze normy emisji spalin.
Samochody ciężarowe przyjazne środowisku
Samochody o DMC powyżej 3,5 tony z napędem alternatywnym
Samochody przeznaczone do przewozu towarów, wykorzystujące jako źródło napędu technologie zero- lub niskoemisyjne (napędy elektryczne, wodorowe, hybrydowe, CNG/LNG).
